Introduzzjoni:
Fl-era attwali fejn il-kunċetti tal-protezzjoni ambjentali huma msejsa sew f'qalb in-nies, il-katina tal-industrija ekoloġika qed issir dejjem aktar perfetta. Il-vetturi elettriċi, bil-vantaġġi tagħhom li huma żgħar, konvenjenti, affordabbli, u mingħajr fjuwil, saru għażla importanti għall-ivvjaġġar ta' kuljum għall-pubbliku. Madankollu, hekk kif il-ħajja tas-servizz tiżdied, il-problema tat-tixjiħ tal-batteriji tal-vetturi elettriċi gradwalment issir prominenti, li saret sfida ewlenija għal ħafna sidien tal-karozzi. Għalhekk it-teknoloġija tat-tiswija tal-batteriji qed issir dejjem aktar avvanzata, utester tat-tiswija tal-batterijigħandu rwol kruċjali fid-dijanjosi ta' problemi tal-batterija.
Normalment, il-ħajja tal-batteriji tal-vetturi elettriċi hija ta' sentejn sa tliet snin. Meta l-użu jilħaq din l-iskadenza, is-sidien tal-karozzi jinnutaw b'mod ċar tnaqqis sinifikanti fil-firxa tal-vettura elettrika u tnaqqis fil-veloċità tas-sewqan meta mqabbla ma' qabel. F'dan il-punt, is-sostituzzjoni tal-batterija għall-karozza tiegħek hija għażla għaqlija. F'dan il-punt,tester tat-tiswija tal-batterijijista' jgħinek tiddetermina jekk is-sostituzzjoni tal-batterija tal-karozza tiegħek hijiex l-aħjar għażla.
Iżda meta jiddeċiedu li jissostitwixxu l-batterija, is-sidien tal-karozzi għandhom jibqgħu viġilanti u ma jitħajrux minn qligħ fuq medda qasira ta' żmien. Fi snin reċenti, is-suq tal-batteriji kien imħasseb mill-kaos, mill-prattika bikrija li l-kapaċità tal-batterija tiġi ttikkettjata b'mod falz sal-fenomenu rampanti ta' batteriji skartati rranġati. Xi negozji bla skrupli, sabiex jagħmlu profitti kbar, huma lesti li jużaw diversi mezzi biex iqarrqu bil-konsumaturi. Il-batteriji rranġati mhux biss għandhom reżistenza fqira u huma diffiċli biex jissodisfaw il-ħtiġijiet tal-ivvjaġġar ta' kuljum, iżda joħolqu wkoll perikli serji għas-sigurtà. Hemm riskju ta' splużjoni waqt l-użu ta' batteriji bħal dawn, u ladarba sseħħ splużjoni, huwa probabbli ħafna li tikkawża inċidenti traġiċi tat-traffiku u fatalitajiet. L-użu ta'tester tat-tiswija tal-batterijijista' jgħin lis-sidien tal-karozzi jidentifikaw batteriji ta' kwalità inferjuri bħal dawn.
Iż-Żarmar tal-Purtiera s-Sewda tar-Riċiklaġġ tal-Batteriji tal-Vetturi Elettriċi Użati
Bħalissa, hemm kaos frekwenti fil-qasam tar-riċiklaġġ tal-batteriji tal-iskart tal-vetturi elettriċi. Kull sena, ammont tal-għaġeb ta’ batteriji mormija jispiċċaw f’kanali ta’ riċiklaġġ illegali, u wara r-rinnovazzjoni, jerġgħu jidħlu fis-suq.
Fil-proċess standardizzat tar-riċiklaġġ, in-negozji leġittimi se jiżżarmaw b'mod fin il-batteriji tal-iskart riċiklati u jiġbdu sustanzi prezzjużi permezz ta' teknoloġija professjonali biex jiksbu l-użu mill-ġdid razzjonali tar-riżorsi. Madankollu, xi negozjanti bla skrupli, immexxija mill-interessi tagħhom stess, jinjoraw kompletament l-istandards tal-industrija u d-drittijiet tal-konsumatur, u sempliċement jirrinovaw batteriji qodma qabel ma jqiegħduhom fis-suq għall-bejgħ. Il-kwalità ta' dawn il-batteriji rranġati hija inkwetanti. Mhux biss għandhom ħajja qasira ta' servizz u huma diffiċli biex jissodisfaw il-ħtiġijiet ta' użu ta' kuljum, iżda huma wkoll suxxettibbli għal inċidenti ta' sigurtà, u joħolqu perikli kbar ta' sigurtà għall-utenti.
Għalkemm il-proċess tal-produzzjoni ta' batteriji rranġati sar dejjem aktar sofistikat, anke l-aktar moħbi perfett għandu difetti. Għal konsumaturi li m'għandhomx esperjenza ta' dixxerniment, huwa meħtieġ li jqabbluh bir-reqqa ma' batteriji ġodda sabiex jindunaw id-differenzi. Għal professjonisti li għandhom espożizzjoni fit-tul għall-batteriji, b'esperjenza rikka, jistgħu faċilment jaraw minn ġol-moħbi ta' batteriji rranġati f'daqqa t'għajn.tester tat-tiswija tal-batterijijista' joffri wkoll dejta oġġettiva biex tgħin f'din l-identifikazzjoni.
Heltec Jgħallmek Tidentifika Batteriji Rinnovati
Għalkemm il-proċess tal-produzzjoni ta' batteriji rranġati sar dejjem aktar sofistikat, anke l-aktar moħbi perfett għandu difetti. Hawn taħt, Heltec se jgħallmek kif tidentifikahom malajr permezz tal-metodi li ġejjin:
1. Dehra: Batteriji ġodda jkollhom dehra lixxa u nadifa, filwaqt li batteriji rranġati ġeneralment jiġu llustrati biex jitneħħew il-marki oriġinali, imbagħad jiġu miżbugħin mill-ġdid u mmarkati bid-dati. Osservazzjoni bir-reqqa spiss tiżvela traċċi ta’ marki llustrati u tikketti tad-dati fuq il-batterija oriġinali.
2. Iċċekkja t-terminals: Spiss ikun hemm residwi tal-istann fit-toqob tat-terminals tal-batteriji rranġati, u anke wara l-lustrar, xorta jkun hemm traċċi tal-lustrar; It-terminals tal-batterija l-ġdida jkunu jiddu daqs ġodda. Parti mill-batteriji rranġati se jkollhom it-terminals tal-wajers tagħhom mibdula, iżda l-kulur taż-żebgħa applikat fuq il-marki tal-elettrodi pożittivi u negattivi mhuwiex uniformi u hemm sinjali ovvji ta’ mili mill-ġdid.
3. Iċċekkja d-data tal-produzzjoni: Id-data tal-produzzjoni tal-batteriji rranġati ġeneralment titħassar, u jistgħu jidhru grif jew ostruzzjonijiet fuq il-wiċċ tal-batterija. Batteriji ġodda jkunu mgħammra b'tikketti kontra l-falsifikazzjoni, u jekk meħtieġ, il-kisi tat-tikketta kontra l-falsifikazzjoni jista' jitneħħa jew il-kodiċi QR fuq il-batterija jista' jiġi skennjat għall-verifika.
4. Iċċekkja ċ-ċertifikat ta' konformità u l-karta tal-assigurazzjoni tal-kwalità: Il-batteriji regolari ġeneralment ikunu mgħammra b'ċertifikat ta' konformità u karta tal-assigurazzjoni tal-kwalità, filwaqt li l-batteriji rranġati ħafna drabi ma jkollhomx. Għalhekk, il-konsumaturi m'għandhomx jemmnu faċilment il-kliem tal-merkanti li "tista' tikseb skontijiet aħjar mingħajr karta tal-garanzija".
5. Iċċekkja l-kisi tal-batterija: Il-batterija tista' tesperjenza fenomenu ta' "nefħa" wara użu fit-tul, filwaqt li batteriji ġodda ma jesperjenzawx. Meta tissostitwixxi l-batterija, agħfas il-kisi tal-batterija b'idejk. Jekk ikun hemm nefħa, x'aktarx li jkun prodott riċiklat jew irranġat.
Naturalmenttester tat-tiswija tal-batterijijista' jikkonferma aktar il-kundizzjoni tal-batterija u jgħin biex tittieħed deċiżjoni aktar infurmata.
Tester tat-Tiswija tal-Batterija għall-Iċċarġjar u l-Ħruġ tal-Batterija
Minbarra li wieħed joqgħod attent dwar batteriji rranġati, l-ispezzjonijiet ta’ kuljum tal-batteriji tal-vetturi elettriċi ma jistgħux jiġu injorati. Ladarba l-batterija turi sinjali ta’ ħsara jew tilħaq il-ħajja tas-servizz tagħha, għandha tiġi sostitwita fil-ħin. Fil-proċess ta’ manutenzjoni u tiswija ta’ kuljum, tester tal-batterija huwa essenzjali biex tiskopri malajr u b’mod preċiż il-kapaċità tal-batterija. Hawnhekk, nirrakkomandaw il-HeltecTester tat-tiswija tal-batterija ta' ċarġ u skariku ta' preċiżjoni għolja HT-ED10AC20għal kulħadd. Dan l-istrument huwa qawwi, faċli biex topera, u għandu preċiżjoni ta' skoperta estremament għolja. Mhux biss huwa adattat għall-manifatturi tal-batteriji biex jikkontrollaw il-kwalità tal-batterija, iżda jipprovdi wkoll għodda qawwija għat-timijiet tas-servizz ta' wara l-bejgħ, il-manifatturi tal-vetturi elettriċi, u n-negozjanti biex jiskopru b'mod preċiż il-kapaċità tal-batterija, u b'hekk jevita b'mod effettiv it-taħlit ta' batteriji taż-żibel fis-suq u jipproteġi s-sigurtà u d-drittijiet tal-ivvjaġġar tiegħek.
Karatteristika tat-Tester tat-Tiswija tal-Batterija
- Qawwa tad-dħul: AC200V～245V @50HZ/60HZ 10A.
- Qawwa standby 80W; qawwa b'tagħbija sħiħa 1650W.
- Temperatura u umdità permessi: temperatura ambjentali <35 grad; umdità <90%.
- Numru ta' kanali: 20 kanal.
- Reżistenza għall-vultaġġ bejn il-kanali: AC1000V/2min mingħajr anormalità.
- Vultaġġ massimu tal-ħruġ: 5V.
- Vultaġġ minimu: 1V.
- Kurrent massimu tal-iċċarġjar: 10A.
- Kurrent massimu ta' skariku: 10A.
- Preċiżjoni tal-vultaġġ tal-kejl: ±0.02V.
- Preċiżjoni tal-kejl tal-kurrent: ±0.02A.
- Sistemi u konfigurazzjonijiet applikabbli tas-softwer tal-kompjuter ta' fuq: Sistemi Windows XP jew aktar b'konfigurazzjoni tal-port tan-netwerk.
Talba għal Kwotazzjoni:
Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Ħin tal-posta: 28 ta' Marzu 2025